太原窑炉,永华窑炉,窑炉建造工程

在隧道窑冷却带，烧好的制品与窑尾进入的冷空气相遇进行热交换，被加热的空气一部分进入烧成带作为助燃气体，另一部分抽出进行余热利用，这是隧道窑余热利用的主要途径。

冷却带窑内热气体经设在窑墙上的抽热口抽出窑外，窑炉耐火砖，抽热口设在两侧窑墙上并靠近窑内**面处，因为窑内热气体叫**动。抽热口的数量根据原料和窑型不同而不同，因为不同原料、不同制品余热量是不同的，通过调节抽余热口的数量和闸门大小来调整余热量。

隧道窑具有一系列的优点，专业窑炉，不但烧火时操作简便，而且装窑和出窑的操作都在窑外进行，窑炉建造工程，也很便利，改善了操作人员的劳动条件，减轻了劳动强度。因而备受使用，在使用的时候，也要注意以下两大问题。

　　注意的事项一：窑建好投产前，应推入空车检查所有哈风口是否都在相邻窑车的接头处，调整好后，在窑的进车端的墙上作出标记，生产时作为进车端停车线。这样做的目的是保证 “哈风拉缝“，时气流能顺利进入哈风口，太原窑炉，减小风阻提高火行速度。因为码窑车时砖垛下可能码满，车的两头都留有空位，隧道窑的窑车接头处就成为一条通风道了。

　　注意的事项二：回填、砌筑风窑炉在外坡墙和内窑墙之间的空挡部分必须回填。回填宜用粒度小于5mm的干土、页岩粉或掺入细碎炉渣，并分层夯实。回填土的作用绝不止是填补空间，它同时具有保温、密闭等作用，笔者见过窑炉运行不久就出现窑面沉陷、窑室漏风，其原因是回填土中有不少建筑垃圾和大块石头，回填时没有夯实。

　　隧道窑技术是烧结砖瓦行业中使用较多的工业窑炉之一，它周期短，产量大，质量高，提高了企业的经济效益。