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窑车及窑的密封结构

窑车是隧道窑的重要组成部分，它构成隧道窑的窑底。窑车和窑墙之间的接缝，是窑内和窑外互相漏气的主要通道。该处密封不好，窑外的冷空气会大量漏入预热带，造成预热带有较大的上下温度差。而大量的高温空气又会从冷却带进入窑车底下，损坏 轴承及窑内的金属部件，高温隧道炉，严重时会使窑车轨道变形。

隧道窑的内高主要取决于砖坯在烧成过程中的特性。湿砖坯的特性及允许的上下温差，即原料的烧成温度范围原料的烧成温度范围越窄，要求隧道窑内的温度越均匀，窑内上下温差应该越小。砖垛高度不宜太高通常窑内坯垛的高度在1米左右较为适宜。窑的高度增加，致使上下温差加大，隧道炉设备，特别当采用热值高、单位热值燃烧产物少的燃料时，应适当地降低窑的高度以改善窑内气流分布，降低温差。内高还与坯体的烧成收缩率有很大的关系，莱芜隧道炉，收缩率越大，坯体允许码的高度越低，内高就越小，反之亦然。